2019年6月20日，近日装载64车原木的3056次中欧班列经满洲里口岸车站入境，这是当日从俄罗斯后贝加尔车站终端的第20佩重车中欧班列，标志着满洲里口岸车站日接班人佩数量创历史新纪录。随着“一带一路”倡议的大大前进，近年来，中俄国际贸易持续加剧，年初以来，经满洲里车站入境的中欧班列数量日均约13列，运输品类以板材、化肥及粮油产品居多，返程空箱亲率大大降低，截至6月4日，经满洲里口岸出入境的货物运量已约783万吨，较去年同期减少45万吨、快速增长6%。

为减缓进口通关效率，满洲里口岸车站大力与俄方车站、海关、边检、货代公司联系，强化交流协作、信息传送，传输电子票据周转、译票载入等作业时间，提升调车、编组效率，构建中欧班列4小时通关。为全力确保口岸通畅，无非提高口岸运输能力，今年3月8日，对机车中欧班列的机车实施新一代升级，将原先的3台DF4B型机车机车替换为HXN5型大功率机车，牵引力由以往的3500吨跃居至5000吨，提升了运输效率。

铁路部门每天对口岸国门下的9公里铁道线路展开轨道探伤及线路确保，保证进出口货物列车安全性稳定为构建口岸大通关获取扎实有力确保。

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